Per restare fermi in modo sicuro.
I bloccaggi delle ruote complete hanno il compito di tenere ferma in modo sicuro la macchina o l‘apparecchiatura. Si tratta quindi di un componente estremamente importante in ordine alla sicurezza.
Sono disponibili 6 tipi di bloccaggio:
1. Bloccaggio della ruota nuda tipo b
1. Bloccaggio della ruota nuda tipo b
Blocca solo il rotolamento.
2. Bloccaggio totale posteriore tipo h
2. Bloccaggio totale posteriore tipo h
Per ruote per apparecchi e per trasporto, blocca contemporaneamente rotolamento e piroettamento, montato posteriormente.
3. Bloccaggio totale anteriore tipo i
3. Bloccaggio totale anteriore tipo i
Per ruote per trasporto e per carichi pesanti, blocca contemporaneamente rotolamento e piroettamento, montato anteriormente.
4. Bloccaggio centrale tipo q
4. Bloccaggio centrale tipo q
Per ruote per il settore medicale. Il dispositivo di bloccaggio è inserito in una ruota completa, blocca contemporaneamente rotolamento e piroettamento.
5. Bloccaggio direzionale tipo r
5. Bloccaggio direzionale tipo r
Per apparecchiature e letti ospedale con bloccaggio direzionale integrato, fissa la ruota piroettante nella direzione di marcia.
6. Blocco di piroettamento tipo ASL avvitabile
6. Blocco di piroettamento tipo ASL avvitabile
Bloccaggio direzionale avvitabile aggiuntivamente, fissa la ruota girevole nella direzione di marcia per ruote per trasporto
