Para que salga sobre ruedas

Los aros son el alma de las ruedas. Se fabrican en distintos materiales y tienen distintas características.

Las características y la versatilidad de los aros varían en función de la naturaleza del bandaje y de los distintos tipos de llantas y de cojinetes. Por consiguiente, la capacidad de carga y la resistencia y calidad de la rodadura difieren en función del tipo de aro.

A la hora de seleccionar el aro indicado deben tenerse en cuenta la aplicación y los requisitos que deberá cumplir la rueda en cuestión. Un factor importante a tener en cuenta es la resistencia. Los aros fabricados en plástico rígido suelen ser más resistentes que los fabricados en plástico blando. Sin embargo, tienen el inconveniente de que transmiten los impactos que reciben al resto del aparato, sin amortiguarlos, cuando marchan por suelos irregulares. Otro factor importante es la calidad del suelo. Se trata de un factor determinante a la hora de seleccionar el material del bandaje y del aro. Por último, mencionaremos las condiciones ambientales, que tampoco debemos olvidar.

A continuación, detallamos todos los tipos existentes de aros y bandajes:

Aros de poliamida/polipropileno

• Gran capacidad de carga

• Resistentes a la rotura y exentos de mantenimiento

• Muy resistentes a la acción de las sales, grasas, ácidos y soluciones alcalinas

Bandajes de goma o de goma termoplástica

• Ruedan en silencio absoluto

• No dañan el suelo

Bandajes de poliuretano

• Muy resistentes

• Robustos y resistentes a la abrasión

• Su rodaje es elástico y silencioso

• Cuentan con una gran resistencia a la acción de aceites, grasas, gasolina y a una gran cantidad de productos químicos

Aros de fundición

• Gran capacidad de carga

• Resistentes a la abrasión

• Insensibles a las virutas de material y a los agentes agresivos

Bandajes de goma elástica

• Muy sólidos

• Extraordinariamente resistentes a la abrasión

• Manejabilidad y suavidad de marcha excepcionales

Bandajes neumáticos

• Amortiguan los impactos durante el transporte

• Su resistencia a la rodadura es muy baja en suelos con malas condiciones